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随车吊与底盘的配置

  • 作者:程力随车吊
  • 发布时间:2020-8-16 18:14:32
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    选择合适长度的吊机,通常相同力矩的吊机,随车吊厂家会有几种不同的节数或长度的吊机供选择,用户可以按照大的吊装高度确定。考虑多远吊多重的东西。选择合适的底盘,按照吊机不同,选择不同承受能力的底盘,通常大梁越大越好。5吨以下的吊机可以选用200的大梁;一般用于蓝牌随车吊的底盘8吨的吊机,可以选用230-280的大梁,一般用于单桥随车吊的底盘;8-14吨的吊机应使用280-300的大梁,后八轮、小三轴或者前四后八的底盘。选择合适厢长的底盘,按照吊运型材的长度不同,选择合适轴距的底盘,可以节约投资也可以避免货箱长度不够造成的不必要的麻烦。两轴车总长只有9米。货箱一般是5.8米到6.14米。凡属新2备用网址手机版生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。专用性能:该系列随车吊具备功率大,车速高、爬坡能力强,起升高度高,作业范围大等特点;同时可实现快速升降,高效、节能,具有机动灵活、方便高效、安全可靠等特点。随车吊支腿形式:采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊操作形式:左右双向操作,回转角度:±360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。

    一.随车吊市场需求量很大:随着这几天年国家的大力发展经济政策,各地的基础设施的建设越来越多,铁路、农林、渔木、工程、电力、园林等等数不胜数,而在这些工程建设中越来越多的工程机械车辆的加入,既节省成本也节约了人工,在众多的工程车辆中,随车吊就是其中的一种。

    随车吊简称随车起重运输车,是通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘,货箱,取力器吊机组成!可以加装带自卸,加装挖机爬梯,加挖机爬梯的货箱都要加厚,一般加厚底板都是8个厚,普通货箱5个厚。一车多用,是一款很好的赚钱神器!

    随车吊作为专用汽车里的一个类型,逐渐在现在的专用车市场上兴起并占有一席之地,广受客户好评,主要是因为随车吊有以下几个其他类型工程车辆不具有的优点:

    随车吊加装爬梯瞬间感觉它的专用功能上来了,随车吊加装爬梯时货箱需按照清障车改装,保证货箱的钢板强度,货箱宽度可根据运输要求选择液压加宽或者手动加宽。

    二、液压系统压力太低。系统出现泄漏,检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏;溢流阀压力调得过低,检查溢流阀调定压力(规定的溢流阀调定压力为14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊)。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时,应检修溢流阀和更换损坏的零件;油泵容积效率降低,需要更换油泵。

    图上这款产品,为东风天锦单桥搭配八吨随车吊,采用了国五康明斯180马力发动,标配了电动门窗,原厂空调炎炎夏日的必配,采用杜德8吨四节随车吊,最大起重8吨重的货物,最大的工作幅度可以达到12.5米,举升高度更是达到了14.5米,在同等级别的吊机内臂长的优势,前支腿跨度达到了5.4米,跨度大,抓地力牢固,标配带有原厂的后支腿。

    4、方便快捷,随车吊最大的车型不过是8X4车型,也就是前四后八的车型,这种车型一般安装的是14吨吊机,拉货30吨,整车长不过13米,宽度也不过2.5米,但对于汽车吊来说随随便便的一台车吊机,都是超过20米的,转弯半径太大,不易操作。

    “价格低”这一项初看起来非常具有吸引力,尤其是对于新用户。但实际上,“低价”实际上是个“陷阱”,是个“大坑”。购买价格低了10万,但设备残值却和高端产品差了不止10万;这还不算,整个使用过程中,“越便宜”的产品,配件价格上越可能暴雷,还有就是一直强调的作业效率、作业性能和质量等等。你要相信一句话:贵的东西,除了贵,其他地方都是优点;便宜的东西,除了便宜,其他地方都是缺点。为了省钱,最终却花了更多钱,这样的事情,每天都在发生。

    5、进入门槛低,最小车车型甚至有蓝牌随车吊,C本就能开。在三四线市场和农村非常受欢迎,可以节省搬运的人力。而汽车吊就麻烦了,先要学准驾证,然后必须是B照,但从准驾来说,入门条件就让很大一部分人止步了

    6.也是最重要的一点,拓宽了业务范围,随车吊是吊机结合货箱的运输车,既可以从事拉货的业务,也可以从事吊东西的业务,甚至加上爬梯,还可以作为清障车使用,加上液压也可以作为自卸车使用,完全做到了一车多用,最大化您的业务类型,而非单一只能跑运输

    3.随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维修成本,质量可靠,只用寿命长,作业更安全。

    国内起重机行业竞争激烈,各个品牌频频出招,“行业最长吊臂”、“超载能力强”、“价格最低”、“送配件”、“免息降息”等,都被拿来当作“拉拢”客户的理由。但是这些理由,真的对用户有好处吗?真的站得稳脚跟吗?

    5.随车吊可左右操作,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳,效率高,作业方便,采用军工品质生产,技术先进,质量性能可靠,寿命长,工作速度快。

    图中是一款后八轮(后双桥)12吨随车吊,底盘车身为中国红,也可以选择工程黄,吊机为工程黄,也可以根据自己爱好选择颜色,采用东风240马力(或者270马力)发动机,法士特9档变速,5.5吨前桥,11.5吨后双桥,300mm大梁三层直通,11.00R20钢丝胎,轴距:5700mm+1350mm,货箱可根据需要做到8.3米/8.5米。驾驶室内饰配置极高,原厂空调,气囊座椅,多功能方向盘,液晶显示屏,中控锁,电动玻璃等,吊机上装程力本部12吨四节臂,工作半径15.3米,举升高度17米,全液压,全回转,360度回转系统,吊机配件均采用进口配件,多路阀的油缸,日本多田野技术设计,日本的技术一直都是顶尖的。

    1、运营成本低,同样是提供装、运、卸,一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多,如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上保险、办手续等成本,随车吊的成本优势体现的更明显。一辆6.3吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车和运输证、上岗证之外还需要专门的操作证,而开随车吊不需要这样的操作证。

    3、一般随车吊不需要跑长途,一般的业务都可以结现钱,运费不会压太长时间。相对于普通货车的劳动强度要小一些。在当今货运行业竞争日益激烈的今天,用户可以考虑将目光投向发展随车吊业务。

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